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柴油发电机组发展的新技术有哪些

作者:admin 发布日期: 2020-04-03 二维码分享

柴油发电机组是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给柴油发电机组,再由柴油发电机组转换为电能。柴油发电机组在工农业生产,国防,科技及日常生活中有广泛的用途。柴油发电机组发展的新技术有哪些呢?

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(一)共轨与四气门技术
国外柴油发电机组目前一般采用共轨新技术、四气门技 术和涡轮增压中冷技术相结合, 使柴油发电机组在性能和排放限值方面取得较好的成效,能满足欧3排放限值法规 的要求。 共轨(燃油压力的产生于燃油喷射分离开)。四气门结构(二进气二排气)不仅可以提高充气 效率,更由于喷油嘴可以居中布置, 使多孔油束均匀 分布,可为燃油和空气的良好混合创造条件;同时, 可以在四气门缸盖上将进气道设计成两个独立的具有 为同形状的结构,以实现可变涡流。 这些因素的协调 配合,可大大提高混合气的形成质量(品质),有效 降低碳烟颗粒、HC 和 NOX 排放并提高热效率。
(二)高压喷射和电控喷射技术
高压喷射和电控喷射技术是目前国外降低 柴油机排放的重要措施之一, 高压喷射和电控喷射技术的有效采用,可使燃油充分雾化,各缸的燃油和空气混合达到.佳, 从而降低排放, 提高整机性能。

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(三)增压中冷技术
采用涡轮增压增加柴油发电机组的空气量,提高燃烧的过量空气因数是降低大负荷工况排气烟度、PM(微粒排放量)排放量以及燃油消耗的有效措施。有效的中冷系统,可使增压空气温度下降到50℃以 下,工作循环温度的下降有助于NOX的低排放和PM 的下降,故目前重型车用柴油发电机组都普遍是增压中冷型, 不仅有助于低排放而且燃油经济性良好。此外,涡轮前排气旁通阀的应用,不仅能降低PM和CO排放, 还可以改善涡轮增压柴油发电机组的瞬态性能和低速扭矩。

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