01长时间连续启动。
发电机组长时间启动会损坏蓄电池。其启动时间不宜过长;一次启动不着,应隔几秒钟再启动。
02拉车启动柴油机。
在冷车机油粘稠的情况下拉车启动,会加剧各运动件之间的磨损,从而降低机车的使用寿命。
03用明火烤油底壳和在进气管处引火启动。为防止发生火灾,应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳,同时慢慢摇转油轴,让柴油发电机的机油均匀受热,使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
04 刚启动就高速运转
柴油机刚启动时,润滑油的温度低、流动性差,马上高速运转,易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损,严重时还会发生烧瓦抱轴。
05 用冷却水或加入沸水启动柴油机,启动后再加冷却水。这样会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体。
06 直接将发电机的机油加入气缸。
将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于柴油机冷机启动,但机油不能完全燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降。此外,这还会加速气缸套的磨损,导致柴油机的功率下降,使启动更加困难,所以不能直接将机油加入气缸。
07长时间使用电热塞、火焰预热器。
电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝,其耗电量和发热量都很大,长时间使用会因急剧放电而损坏蓄电池,同时也会烧坏电热丝。
08不按期换用润滑油、燃油。
在天气寒冷的季节,如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油,柴油机就很难启动。
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